PRIORITAS, 14/7/26 (Washington): Pasukan Amerika Serikat (AS) memblokade penuh Selat Hormuz untuk mencegah kapal-kapal tanker minyak Iran masuk dan keluar.
AS ingin menghancurkan sumber pendapatan utama Iran untuk membiayai rezim Teheran dan militernya.
"Kami memberlakukan kembali BLOKADE IRAN, yang dinamakan demikian karena hanya menghentikan kapal atau pelanggan Iran untuk masuk atau keluar", kata Presiden AS, Donald J Trump, dalam situs Truth Social, seperti dikutip Beritaprioritas.com, hari Selasa (14/7).
Selama ini, Iran mengandalkan Selat Hormuz sebagai alur untuk mengekspor atau menjual minyaknya ke seluruh penjuru dunia.
Dengan adanya pemblokiran AS ini, rezim Iran bakal mengalami kerugian miliar dolar.
Estimasi Departemen Pertahanan AS, Pentagon mengutip Axios, pada Mei 2026 saja, Iran mengalami kerugian sekitar US$4,8 miliar (Rp 83 triliun, kurs saat itu).
Ini dari 31 kapal tanker yang terjebak, membawa sekitar 53 juta barel minyak Iran yang tidak bisa diekspor.
Estimasi lebih baru pada Juni 2026, menurut media Aljazeraa, tercatat Iran rugi hampir US$6 miliar untuk periode April–Mei, karena penurunan ekspor minyak yang drastis.
Ekspor minyak Iran anjlok
Sebelum adanya blokade pasukan AS, Iran pada Maret 2026) masih melakukan ekspor minyak sekitar 1,84 juta barel per hari (bpd), dengan pendapatan harian rata-rata US$165 juta.
Setelah blokade, pada Mei 2026, ekspor minyak Iran langsung anjlok menjadi di bawah 300.000 bpd (kurang dari 1/6 dari sebelumnya).
Pendapatan Iran pada bulan itu hanya sekitar US$837 juta. Padahal di bulan Maret sebelumnya Iran masih meraup pemasukan dari minyak sebesar US$5,13 miliar.
Pasar ekspor utama minyak Iran China. Sisanya dijual ke sejumlah negara lain.
Sebelumnya sejumlah tanker armada bayangan Iran masih bisa lolos setelah mengganti nama kapal dan bendera.
Kapal-kapal pembawa minyak Iran juga sering mematikan transponder AIS agar sulit dilacak.
Kini, kamuflase itu sudah diketahui dan pasukan AS tidak segan-segan menembak kapal yang sudah terdeteksi membawa minyak Iran.
20 persen minyak dunia
Selat Hormuz sangat vital karena menjadi lalulintas kapal tanker mengangkut 20 persen minyak dunia.
Berdasarkan data tanker tracking seperti dari EIA dan Vortexa, periode 2024 hingga kuartal 1 tahun 2025, mayoritas minyak mentah dan kondensat berasal dari negara-negara Teluk Persia.
Arab Saudi, tercatat mengeskpor sekitar 37–38% (sekitar 5,5 juta barel/hari).
Irak sekitar 22–23%,
Uni Emirat Arab (UAE) sekitar 13%, Iran 10–11% dan Kuwait sekitar 10%.
Kelima negara ini menyumbang lebih dari 93% dari total volume minyak mentah/kondensat yang melintas Selat Hormuz.
Negara lain seperti Qatar (terutama LNG) juga berkontribusi, meski lebih kecil untuk minyak mentah.
Presiden AS, Trump, menegaskan Selat Hormuz hanya dibuka untuk lalulintas kapal-kapal komersil negara lain.
"Terbuka, dan akan tetap terbuka, dengan atau tanpa Iran", tegas Trump.
Menurut Trump, semua negara lain akan memiliki hak penggunaan Selat yang adil dan terbuka.
Untuk menjaga Selat Hormuz tetap aman dari gangguan militer Iran, Trump berharap AS yang mengerahkan kapal-kapal perang pengawal bisa mendapatkan kompensasi.
"Amerika Serikat, mulai saat ini, akan dikenal sebagai penjaga Selat Hormuz tetapi sebagai demikian, dan demi keadilan, akan menerima penggantian biaya sebesar 20% dari semua kargo yang dikirim, untuk semua biaya yang diperlukan untuk melakukan tugas memberikan keselamatan dan keamanan di wilayah dunia yang sangat rawan ini", jelas Trump.
Ia tidak menyebutkan kapan 'royalti pengawalan' itu diberlakukan.
"Proses dan pembentukan akan segera dimulai", tulisnya di Truth Social. (P-*/jw)
