PRIORITAS, 11/7/26 (Jakarta): Industri otomotif China alami kemajuan luar biasa. Data menunjukkan, ekspor mobil China mencetak rekor baru pada Juni 2026 dengan menembus lebih dari 1 juta unit dalam satu bulan.
Lalu, untuk pertama kalinya, kendaraan listrik menyumbang lebih dari separuh total ekspor mereka.
Dan saat ini, China berhasil melewati Jerman dan Jepang dalam volume ekspor.
Melampaui ekspektasi industri.
Pada Jumat (10/7/26) kemarin, sebagaimana melansir Carnewschina, data Asosiasi Produsen Otomotif China (CAAM) mengungkap ekspor kendaraan pada Juni mencapai 1,037 juta unit. Jumlah tersebut meningkat 11,6 persen dibandingkan Mei 2026 dan melonjak 75,1 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Sepanjang semester I 2026, total ekspor kendaraan China mencapai 5,096 juta unit atau tumbuh 65,3 persen secara tahunan. Kinerja tersebut melampaui ekspektasi industri. Sebelumnya, CAAM memperkirakan ekspor kendaraan sepanjang 2026 hanya mencapai 7,4 juta unit atau tumbuh sekitar 4,3 persen.
Selanjutnya CAAM menilai, pasar ekspor menjadi penopang utama industri otomotif nasional di tengah tekanan penjualan domestik yang masih mengalami penurunan dua digit sekarang.
Lewati Jerman dan Jepang
Kini, momentum ekspor juga terus menguat. Sesudah berhasil melampaui Jerman dan Jepang sebagai eksportir kendaraan terbesar di dunia, ekspor otomotif China meningkat dari 4,91 juta unit pada 2023 menjadi 7,1 juta unit pada 2025. Pada 2026, laju pertumbuhan kembali meningkat, dari 45 persen pada Januari menjadi 75 persen pada Juni lalu.
Kendaraan energi baru
Mengenai kontributor utama lonjakan tersebut berasal dari kendaraan energi baru. Pada Juni 2026, ekspor kendaraan listrik mencapai 523.000 unit atau meningkat 1,6 kali lipat dibandingkan tahun sebelumnya. Untuk pertama kalinya, pangsa kendaraan listrik melampaui 50 persen dari total ekspor bulanan, sehingga lebih dari satu dari setiap dua kendaraan yang diekspor China merupakan kendaraan listrik atau kendaraan energi baru itu.
Selang Januari hingga Juni 2026, ekspor kendaraan listrik mencapai 2,355 juta unit, meningkat 1,2 kali lipat dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya dan menyumbang 46,2 persen dari total ekspor kendaraan.
Adapun keberhasilan tersebut didukung rantai pasok kendaraan listrik yang lengkap serta keunggulan biaya produksi baterai, motor listrik, dan sistem kontrol elektroniknya.
Juga, teknologi seperti pengisian daya cepat 800 volt, integrated casting, dan inovasi baterai membuat kendaraan listrik China mampu dijual dengan harga sekitar 10 persen lebih tinggi di pasar Eropa dibandingkan sebelum ini.
Sementara dari sisi produk, demikian Beritasatu.com melansir, produsen otomotif China dinilai berhasil mengisi kekosongan pasar akibat lambatnya transisi elektrifikasi yang dilakukan produsen otomotif konvensional seperti Volkswagen dan Toyota. Lalu dari sisi permintaan, pertumbuhan penjualan terbesar berasal dari negara-negara ASEAN, Rusia dan Timur Tengah. (P-*/jr)
