PRIORITAS, 13/4/26 (Jakarta): Pasar mobil bekas di Indonesia mulai menunjukkan tanda penyusutan di sejumlah wilayah, terutama kota besar, seiring tekanan daya beli dan perubahan pola konsumsi masyarakat. Meski secara nasional masih bertahan, tren perlambatan semakin terlihat sejak 2025 hingga awal 2026.
Penjualan mobil nasional mengalami penurunan sepanjang 2025. Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencatat penjualan mobil Januari–November 2025 turun sekitar 9,6 persen secara tahunan menjadi 710.084 unit. Pelemahan daya beli serta tingginya bunga kredit menjadi faktor utama penurunan tersebut.
Kondisi ini turut berdampak ke pasar mobil bekas. Di kota besar seperti Jakarta, penjualan mobil bekas dilaporkan turun hingga sekitar 30 persen, mengikuti lesunya pasar mobil baru. Pasar mobil bekas sangat bergantung pada suplai dari konsumen yang menjual kendaraan lama saat membeli mobil baru, sehingga ketika penjualan mobil baru turun, suplai dan aktivitas di pasar bekas ikut tertekan.
Secara struktural, industri otomotif Indonesia mengalami pergeseran besar dalam satu dekade terakhir. Pangsa mobil baru menyusut menjadi sekitar 32 persen, sementara mobil bekas mendominasi hingga 68 persen pasar. Namun dominasi tersebut tidak selalu berarti pertumbuhan stabil, karena daya beli masyarakat terus melemah dan harga kendaraan semakin sulit dijangkau.
Meski sempat tumbuh pada 2025, pasar mobil bekas menghadapi tekanan baru. Meningkatnya minat terhadap kendaraan listrik serta perubahan preferensi konsumen menjadi tantangan tersendiri. Selain itu, fluktuasi ekonomi dan biaya kepemilikan kendaraan membuat konsumen lebih berhati-hati dalam membeli kendaraan, termasuk mobil bekas.
Di sisi lain, awal 2026 sempat menunjukkan anomali dengan kenaikan minat mobil bekas sekitar enam persen secara bulanan. Konsumen cenderung memilih mobil bekas karena harga lebih terjangkau dan depresiasi lebih rendah dibanding mobil baru. Namun peningkatan ini bersifat jangka pendek dan belum cukup kuat untuk mengangkat pasar secara keseluruhan.
Segmen yang paling populer
Secara umum, budget pembelian mobil bekas di Indonesia berada di kisaran Rp100 juta hingga Rp300 juta, terutama untuk segmen paling populer seperti MPV dan SUV. Model seperti Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, hingga Toyota Kijang Innova menjadi pilihan utama karena harga relatif terjangkau dan biaya perawatan rendah, sesuai daya beli kelas menengah.
Dengan tekanan daya beli, tingginya bunga kredit, serta perubahan tren kendaraan, pasar mobil bekas diperkirakan tetap bergerak fluktuatif. Tanpa perbaikan ekonomi yang signifikan, baik pasar mobil baru maupun bekas masih akan menghadapi tantangan dalam menjaga pertumbuhan ke depan. (P-*r/Zamir Ambia)
