PRIORITAS, 4/9/26 (Tokyo): Sebagai upaya mengurangi kecelakaan yang terjadi akibat kesalahan menginjak pedal gas, bukan pedal rem, Pemerintah Jepang akan memperketat ujian mengemudi bagi sebagian pengemudi lanjut usia (Lansia).
Beberapa media lokal melaporkan, aturan baru itu rencananya akan mulai diterapkan pada 2027. Kepolisian Jepang mengatakan pada Kamis (3/9/26) kenarin, aturan baru tersebut akan diberlakukan bagi pengemudi berusia di atas 75 tahun yang memiliki riwayat pelanggaran lalu lintas.
Beritasatu.com nengutip Channel News Asia, Kamis (3/9/26), kebijakan diambil setelah kecelakaan lalu lintas fatal yang melibatkan pengemudi berusia di atas 75 tahun terus meningkat, meskipun secara umum jumlah kecelakaan di Jepang menunjukkan tren penurunan. Kondisi tersebut sejalan dengan meningkatnya proporsi penduduk lanjut usia di Jepang.
Sekitar 18 persen penyebab kecelakaan
Badan Kepolisian Nasional Jepang atau National Police Agency (NPA), menyatakan sekitar 18 persen dari angka kasus kecelakaan lalu lintas fatal pada 2025 disebabkan oleh pengemudi dalam kelompok usia lanjut tersebut.
Lanjut NPA mengatakan akan menerapkan langkah-langkah yang diperlukan sebagai tindak lanjut rekomendasi panel ahli. Salah satu rekomendasinya ialah mewajibkan sebagian pengemudi menjalani manuver tambahan dalam ujian praktik.
Adapun perubahan tersebut akan berlaku bagi pengemudi berusia di atas 75 tahun yang memiliki riwayat pelanggaran lalu lintas. Media lokal melaporkan aturan baru itu akan mulai diterapkan tahun depan.
“Perubahan diperlukan karena ada banyak kecelakaan yang disebabkan oleh pengemudi lanjut usia yang salah menginjak pedal gas alih-alih rem,” bunyi pernyataan NPA tersebut
Pada ujian baru tersebut, pengemudi yang terdampak tetap harus menjalani lima komponen yang saat ini berlaku, termasuk melakukan penghentian kendaraan secara penuh. Mereka juga diwajibkan lulus komponen tambahan berupa perubahan arah. Tes tersebut bertujuan memastikan pengemudi mampu menggunakan pedal gas dan rem dengan benar.
Mengenai rencana pengetatan ujian tersebut, yakni muncul setelah data menunjukkan uji keterampilan wajib yang diberlakukan sejak 2022 belum cukup efektif mencegah kecelakaan.
Pria berusia 85 tahun mengemudikan bus antar-jemput
Dari data NPA menunjukkan pengemudi berusia di atas 75 tahun dengan riwayat pelanggaran lalu lintas masih menyebabkan lebih dari dua kali lipat jumlah kecelakaan dibandingkan pengemudi seusia mereka yang tidak memiliki riwayat pelanggaran. Kondisi tersebut tetap terlihat meskipun para pengemudi dengan riwayat pelanggaran telah lulus uji keterampilan yang diperkenalkan pada 2022.
Diketahui, sebelumnya, pada Mei 2026 terjadi kasus kecelakaan fatal melibatkan seorang pria berusia 85 tahun yang mengemudikan bus antar-jemput di Nagoya menabrak dan menewaskan seorang pria dan seorang wanita berusia 30-an.
Sedangkan pada 2019, seorang pria berusia 87 tahun menewaskan seorang anak perempuan berusia 3 tahun dengan ibunya serta melukai sembilan orang lainnya. Kecelakaan terjadi setelah pengemudi salah menginjak pedal gas alih-alih pedal rem. (P-*/se)
